Le Nouveau Pont Calatrava, le Quatrième Pont de Venise sur le Grand Canal


Le Pont Calatrava, le Quatrième et nouveau pont de Venise sur le Grand Canal
Le Pont Calatrava, le Quatrième et nouveau pont de
Venise sur le Grand Canal vu depuis la Piazzale Roma
Le pont Santiago Calatrava à Venise, qui s’appellera peut être le Pont Santa Lucia ou encore Santa Chiara, n’est pas encore achevé mais sa réputation n’arrête pas de croître sur fond de polémique.

Esthétiquement il est encore évidemment difficile de porter un jugement sur un pont qui, étant encore en chantier, ressemble aujourd’hui plus à une grande passerelle à Acqua Alta avec toute sa ferraille et ses tuyaux apparents.

Sa ligne générale ainsi que sa courbe sont toutefois assez jolies, modernes sans être futuristes, ce qui augure positivement de son aspect final.

La passerelle métallique que vous pouvez voir actuellement est en effet destinée à être recouverte de divers matériaux dont du verre trempé, fabriqué par Saint Gobain, de la pierre d’Istrie, “le” matériau par excellence des palais et ouvrages d’art vénitiens depuis des siècles, ainsi que divers éléments qui permettront de donner une finition attractive à l’ensemble.

Le nouveau Pont de Venise pour relier la gare Santa Lucia à la Piazzale Roma
Le nouveau Pont de Venise pour relier la gare
Santa Lucia à la Piazzale Roma
Ainsi la main courante, qui sera posée sur les bords extérieurs du pont Calatrava, sera en bronze émaillé tandis que le parapet sera entièrement en verre, gare à ceux qui ont le vertige !

Les marches et le tablier de ce quatrième nouveau pont sur le Grand Canal seront composés de verre trempé et de pierre d’Istrie.

Enfin, ce nouveau pont de Venise essaiera de faire concurrence aux sapins de Noël le soir, puisqu’il est prévu que des ampoules fluorescentes, placées dans la main courante de bronze émaillé, illumineront le chemin.

Et pour parfaire l’effet “lumière” de ce nouveau pont vénitien, des spots positionnés au bas des murs illumineront le sol de chaque côté du pont, tandis que le tablier, transparent, se verra également doté d’un éclairage situé sous celui-ci.

Bref, du Grand Canal en Technicolor vous attend en 2008, date prévue pour son achèvement.

Nous pourrons alors pleinement juger de l’apport esthétique du nouveau et quatrième pont sur le Grand Canal de Venise par rapport à son environnement.

Et c’est là que le bât blesse…
Le nouveau et quatrième pont sur le Grand Canal
Le nouveau et quatrième pont sur le Grand Canal
Venise a une tradition et une culture tellement enracinée dans son passé que toute nouveauté architecturale prête obligatoirement à polémique. Cette attitude est selon nous assez passéiste.

Beaucoup d’édifices à Venise se sont construits après avoir rasé les anciens, et ce même s’ils étaient encore en bon état. On voulait simplement “faire du neuf”, ce que l’on n’ose plus faire ici aujourd’hui.

Qui s’offusquerait aujourd’hui de la présence sur le Grand Canal de la Ca d’Oro, l’un des plus beaux palais de Venise ? Et pourtant, on rasa totalement le palais précédent pour la construire.

Nous sommes tous en admiration devant les mosaïques de la Basilique Saint Marc. Pourtant, sauf de rares exceptions, ce ne sont plus du tout les mosaïques d’origine.

Nos ancêtres vénitiens ne réparaient que rarement les mosaïques de la célèbre église. On en recollait bien quelques bouts de temps en temps mais le plus souvent, lorsqu’une mosaïque commençait à trop se dégrader, on l’enlevait totalement et on en profitait pour en poser une nouvelle avec un motif plus au “goût du jour”, une “moderne” du XVème siècle, et tout le monde trouvait cela très bien.

Vous avez aussi certainement vu des “morceaux” d’architecture byzantine (arches, pierres gravées…) ou même moins anciens affleurer dans certaines façades de maisons et palais : on récupérait les structures existantes et les pierres et là aussi, tout le monde était content de pouvoir se reconstruire une maison ou un palais “moderne”.

Le nouveau Pont Santiago Calatrava de Venise dans son environnement avec la Piazzale Roma derrière lui
Le nouveau Pont Santiago Calatrava de Venise dans
son environnement avec la Piazzale Roma derrière lui
Bref, la polémique esthétique correspond plus selon nous au caractère passéiste de certains esprits qu’à un réel risque de défiguration de Venise par le nouveau pont Santiago Calatrava.

Et entre nous, on ne voit pas bien comment ce nouveau pont de Venise pourrait réussir à défigurer un endroit aussi laid que la Piazzale Roma et les bâtiments de brique que le pont va relier de l’autre côté du Grand Canal.

On peut même au contraire penser qu’il va permettre d’améliorer esthétiquement le côté très “industriel” et froid de ce quartier.

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