18 novembre 2007
Ce matin s'est tenue sur le Canal de Cannaregio une régate de Caorline : le Trophée des Villes de Venise - Murano - Burano. Il s'agissait d'un kilomètre lancé, chaque concurrent s'élançant deux minutes après le précédent. La Caorlina est un bateau symétrique d’environ 10,1 mètres pour une largeur d’un mètre 90 et qui n'a pas été modifié depuis le XVIème siècle jusqu'à nos jours, comme en attestent des gravures de l'époque.
La Caorlina, qui tire son nom de la ville de Caorle, était à l’origine utilisée pour aller à la pêche ou pour transporter des fruits et des légumes depuis les îles jusqu'à Venise. C'est n'était donc pas un bateau taillé pour faire la course et il est de plus très lourd. Cela n'a pas empêché les équipages en course ce matin de faire "mousser" l'eau du canal !
Ci-dessous, l'équipage des vainqueurs, avec notre ami Roberto Fagarazzi (2ème en partant de la gauche). Leur bateau a couvert le kilomètre lancé en 3 minutes et 21 secondes, plutôt impressionnant pour un bateau de... transport !
Après la course, les caorline des concurrents étaient sagement rangées le long de la fondamenta pendant la remise des prix :
A Venise, lors des régates nautiques, ce ne sont pas des coupes qui sont remises aux vainqueurs mais des fanions que l'on appelle ici les “bandiere”. Rouges pour les vainqueurs, blancs pour les seconds, verts pour les troisièmes et bleus pour les quatrièmes. Et oui, le quatrième n'a pas de médaille “en chocolat” à Venise, il est aussi sur le podium !
Régate de Caorline sur le Canal de Cannaregio à Venise
Pour visualiser toutes les vignettes photos du mois, Cliquez Ici ou sur l'onglet "Novembre" ci-dessus.Ce matin s'est tenue sur le Canal de Cannaregio une régate de Caorline : le Trophée des Villes de Venise - Murano - Burano. Il s'agissait d'un kilomètre lancé, chaque concurrent s'élançant deux minutes après le précédent. La Caorlina est un bateau symétrique d’environ 10,1 mètres pour une largeur d’un mètre 90 et qui n'a pas été modifié depuis le XVIème siècle jusqu'à nos jours, comme en attestent des gravures de l'époque.
La Caorlina, qui tire son nom de la ville de Caorle, était à l’origine utilisée pour aller à la pêche ou pour transporter des fruits et des légumes depuis les îles jusqu'à Venise. C'est n'était donc pas un bateau taillé pour faire la course et il est de plus très lourd. Cela n'a pas empêché les équipages en course ce matin de faire "mousser" l'eau du canal !
Ci-dessous, l'équipage des vainqueurs, avec notre ami Roberto Fagarazzi (2ème en partant de la gauche). Leur bateau a couvert le kilomètre lancé en 3 minutes et 21 secondes, plutôt impressionnant pour un bateau de... transport !
Après la course, les caorline des concurrents étaient sagement rangées le long de la fondamenta pendant la remise des prix :
A Venise, lors des régates nautiques, ce ne sont pas des coupes qui sont remises aux vainqueurs mais des fanions que l'on appelle ici les “bandiere”. Rouges pour les vainqueurs, blancs pour les seconds, verts pour les troisièmes et bleus pour les quatrièmes. Et oui, le quatrième n'a pas de médaille “en chocolat” à Venise, il est aussi sur le podium !
