Vendredi 26 Mars 2010
Nous avons eu un temps bien grisâtre aujourd'hui à Venise, pas de quoi enthousiasmer les photographes ! Mais les sujets ne manquent pas ici et nous sommes allés filmer le Remer Paolo Brandolisio et son apprenti.
La “Forcola” correspond aux mensurations et à
la corpulence du gondolier
Le Remer est celui qui sculpte les “Forcole” (“Forcola” au singulier) qui sont l'équivalent Vénitien des dames de nage.
C'est dans le “Morso” (le mors) de la “Forcola” que l'on positionne la rame, et puisqu'on rame debout et vers l'avant à Venise, l'ouverture des mors des “Forcole” ne se trouve pas en haut mais sur le côté, pour que le rameur puisse pousser sur sa rame sans la perdre.
Voir ici notre petit article sur les “Forcole”
L'atelier de Paolo Brandolisio à Venise
Dans cette vidéo vous verrez Paolo en train de commencer une “Forcola” de “Peata”, l'ancien bateau de transport Vénitien à deux rameurs. Ramer sur une “Peata”, (15 mètres de long) était un métier qui demandait force et endurance, lorsque l'on sait que ces rameurs étaient capables de transporter à la rame jusqu'à 4 tonnes de marchandises !
La “Forcola” de “Peata”, que Paolo Brandolisio a commencée devant nous a été taillée dans un madrier en bois de poirier. Le poirier, moins cher que le noyer, était beaucoup utilisé dans le passé pour la fabrication des “Forcole”, même si l'usure provoquée par la rame était plus forte que dans une “Forcola” en bois de noyer.
C'est l'ébauche de “Forcola” que Paolo a réalisé devant nous, la découpe des “Morsi” et toute la finition se faisant ensuite entièrement à la main.
Cette “Forcola” est une “Forcola” de décoration, destinée à être vendue en tant que sculpture. Il n'y a en effet quasiment plus de “Peate” (au pluriel) à Venise. Paolo nous a toutefois indiqué que les moines de l'église du Redentore en avaient encore une.
Si vous avez une connexion Internet rapide, vous pouvez voir la vidéo au format
Le Remer (Sculpteur de “Forcole”) Paolo Brandolisio à Venise (1 Vidéo)
Pour visualiser Toutes les Photos du mois de Mars, Cliquez Ici ou sur l'onglet "Mars" ci-dessus.Nous avons eu un temps bien grisâtre aujourd'hui à Venise, pas de quoi enthousiasmer les photographes ! Mais les sujets ne manquent pas ici et nous sommes allés filmer le Remer Paolo Brandolisio et son apprenti.
La “Forcola” correspond aux mensurations et à
la corpulence du gondolier
C'est dans le “Morso” (le mors) de la “Forcola” que l'on positionne la rame, et puisqu'on rame debout et vers l'avant à Venise, l'ouverture des mors des “Forcole” ne se trouve pas en haut mais sur le côté, pour que le rameur puisse pousser sur sa rame sans la perdre.
Voir ici notre petit article sur les “Forcole”
L'atelier de Paolo Brandolisio à Venise
Dans cette vidéo vous verrez Paolo en train de commencer une “Forcola” de “Peata”, l'ancien bateau de transport Vénitien à deux rameurs. Ramer sur une “Peata”, (15 mètres de long) était un métier qui demandait force et endurance, lorsque l'on sait que ces rameurs étaient capables de transporter à la rame jusqu'à 4 tonnes de marchandises !
La “Forcola” de “Peata”, que Paolo Brandolisio a commencée devant nous a été taillée dans un madrier en bois de poirier. Le poirier, moins cher que le noyer, était beaucoup utilisé dans le passé pour la fabrication des “Forcole”, même si l'usure provoquée par la rame était plus forte que dans une “Forcola” en bois de noyer.
C'est l'ébauche de “Forcola” que Paolo a réalisé devant nous, la découpe des “Morsi” et toute la finition se faisant ensuite entièrement à la main.
Cette “Forcola” est une “Forcola” de décoration, destinée à être vendue en tant que sculpture. Il n'y a en effet quasiment plus de “Peate” (au pluriel) à Venise. Paolo nous a toutefois indiqué que les moines de l'église du Redentore en avaient encore une.
Si vous avez une connexion Internet rapide, vous pouvez voir la vidéo au format
