Lundi 11 Janvier 2010
Hier soir s'est tenue la soirée annuelle du Coordinamento National de la Voga alla Veneta au Théâtre Goldoni de Venise. Le Coordinamento représente plus de 100 clubs nautiques totalisant plus de 30.000 adhérents.
Cette soirée était donc un évènement important pour les Vénitiens, au cours duquel ont été retracés les grands moments sportifs et les exploits de l'année.
Nous avons aussi été tous deux honorés lors de cette soirée, puisqu'on nous a décerné un Lion d'Honneur pour notre activité en faveur de la Voga alla Veneta au cours de l'année 2009.
Mais, à part cette reconnaissance officielle vénitienne, qui nous a évidemment beaucoup touchés, l'élément clé de cette soirée était la présentation officielle de la future barque Olympique de Voga alla Veneta, discipline que Venise espère bien voir inscrite aux jeux Olympiques de Venise 2020 si, bien entendu, la candidature de Venise est retenue, et ce déjà au plan national, Rome étant aussi sur les rangs...
Le Coordinamento, avec ses 100 clubs adhérents à travers toute l'Italie, devrait être prochainement reconnu par les instances sportives du CONI pour créer une Fédération Internationale de Voga alla Veneta.
Nous avons eu la chance de pouvoir suivre, photographier et filmer, la naissance de ce bateau olympique, depuis sa conception, c'est un bateau totalement nouveau, jusqu'à son transport, le 19 décembre dernier, au Théâtre Goldoni.
Un transport hautement épique, sous la neige et dans la tempête, avec l'Aqua Alta à l'arrivée ! Ajoutez-y qu'un bateau de 12 mètres de long, dans les calli étroites de Venise, cela devient très compliqué à transporter, y compris pour le faire entrer dans le théâtre !
Nous ne pouvions pas vous montrer ces images tant que le bateau “Olimpica” n'avait pas été officiellement présenté, voilà le pourquoi de ce décalage entre le 19 décembre et aujourd'hui.
Sachez que ce prototype de bateau de course a été conçu et fabriqué par Franco Crea, le dernier a avoir été sacré “Re del Remo” à Venise, pour avoir gagné cinq fois de suite la fameuse Regata Storica.
C'est donc à un sportif de très haut niveau de cette discipline, qui plus est maître charpentier, à la tête d'un chantier naval où ont été construits la plupart des Gondolini et Caorline qui disputent aujourd'hui les régates vénitiennes, que la mission de créer ce bateau de course a été confiée.
“L'Olimpica” est un bateau de course alla Veneta (on rame debout et face à la proue) pour 4 rameurs, il mesure 12 mètres de long pour 1,10 m de largeur dans sa partie la plus large, inutile de vous dire qu'il ira très très vite !!!
Mais Olympiades ou non en 2020, c'est déjà un signe du futur de Venise, de sa force de création toujours présente.
Et ce bateau sera de toutes façon le bateau de course officiel de la première Coupe d'Italie de Voga alla Veneta. Championnat d'Italie qui se tiendra en 2010 à Florence, à Turin, au Lac de Garde et à Venise.
Nous avons également réalisé une vidéo du voyage du bateau de course olympique, depuis l'île de la Giudecca jusqu'au théâtre Goldoni de Venise, un voyage sous la neige et dans la tempête, avec l'acqua alta à l'arrivée.
La Vidéo du voyage de “l'Olimpica”
Le Bateau Olympique de Voga alla Veneta de Venise (51 photos)
Pour visualiser Toutes les Photos du mois de Janvier, Cliquez Ici ou sur l'onglet "Janvier" ci-dessus.Hier soir s'est tenue la soirée annuelle du Coordinamento National de la Voga alla Veneta au Théâtre Goldoni de Venise. Le Coordinamento représente plus de 100 clubs nautiques totalisant plus de 30.000 adhérents.
Cette soirée était donc un évènement important pour les Vénitiens, au cours duquel ont été retracés les grands moments sportifs et les exploits de l'année.
Nous avons aussi été tous deux honorés lors de cette soirée, puisqu'on nous a décerné un Lion d'Honneur pour notre activité en faveur de la Voga alla Veneta au cours de l'année 2009.
Mais, à part cette reconnaissance officielle vénitienne, qui nous a évidemment beaucoup touchés, l'élément clé de cette soirée était la présentation officielle de la future barque Olympique de Voga alla Veneta, discipline que Venise espère bien voir inscrite aux jeux Olympiques de Venise 2020 si, bien entendu, la candidature de Venise est retenue, et ce déjà au plan national, Rome étant aussi sur les rangs...
Le Coordinamento, avec ses 100 clubs adhérents à travers toute l'Italie, devrait être prochainement reconnu par les instances sportives du CONI pour créer une Fédération Internationale de Voga alla Veneta.
Nous avons eu la chance de pouvoir suivre, photographier et filmer, la naissance de ce bateau olympique, depuis sa conception, c'est un bateau totalement nouveau, jusqu'à son transport, le 19 décembre dernier, au Théâtre Goldoni.
Un transport hautement épique, sous la neige et dans la tempête, avec l'Aqua Alta à l'arrivée ! Ajoutez-y qu'un bateau de 12 mètres de long, dans les calli étroites de Venise, cela devient très compliqué à transporter, y compris pour le faire entrer dans le théâtre !
Nous ne pouvions pas vous montrer ces images tant que le bateau “Olimpica” n'avait pas été officiellement présenté, voilà le pourquoi de ce décalage entre le 19 décembre et aujourd'hui.
Sachez que ce prototype de bateau de course a été conçu et fabriqué par Franco Crea, le dernier a avoir été sacré “Re del Remo” à Venise, pour avoir gagné cinq fois de suite la fameuse Regata Storica.
C'est donc à un sportif de très haut niveau de cette discipline, qui plus est maître charpentier, à la tête d'un chantier naval où ont été construits la plupart des Gondolini et Caorline qui disputent aujourd'hui les régates vénitiennes, que la mission de créer ce bateau de course a été confiée.
“L'Olimpica” est un bateau de course alla Veneta (on rame debout et face à la proue) pour 4 rameurs, il mesure 12 mètres de long pour 1,10 m de largeur dans sa partie la plus large, inutile de vous dire qu'il ira très très vite !!!
Mais Olympiades ou non en 2020, c'est déjà un signe du futur de Venise, de sa force de création toujours présente.
Et ce bateau sera de toutes façon le bateau de course officiel de la première Coupe d'Italie de Voga alla Veneta. Championnat d'Italie qui se tiendra en 2010 à Florence, à Turin, au Lac de Garde et à Venise.
Nous avons également réalisé une vidéo du voyage du bateau de course olympique, depuis l'île de la Giudecca jusqu'au théâtre Goldoni de Venise, un voyage sous la neige et dans la tempête, avec l'acqua alta à l'arrivée.
La Vidéo du voyage de “l'Olimpica”
 |
 |
 |
| Les premiers plans et calculs pour construire le futur bateau Olympique de Venise, un prototype totalement nouveau, à créer et à penser entièrement, même si l'on peut y retrouver les siècles de savoir-faire des Vénitiens en matière de construction navale | La “table à dessin” du futur bateau Olympique de Venise (12 mètres de long) pour les Jeux Olympiques de 2020 | La structure porteuse du futur bateau Olympique, c'est à partir de celle-ci que pourront être construits tous les bateaux suivants, on voit ici la pose des premiers arceaux sur cette structure |
 |
 |
 |
| Franco Crea et le bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 | Luca à côté du bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 | Le futur bateau Olympique à côté d'une gondole en construction, on peut ainsi voir que ce bateau olympique est d'une taille particulièrement imposante |
 |
 |
 |
| Le futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 | Toutes les parties sont collées et vissées, d'où ce nombre impressionnant de serre-joints. Les arceaux sont en orme, les autres éléments de la strucure sont en sapin | On voit bien ici la différence entre le bateau lui-même et sa structure porteuse, structure qui comporte toutes les marques servant au positionnement des éléments des prochains bateaux à construire |
 |
 |
 |
| Les éléments de proue et de poupe du futur bateau Olympique sont maintenant installés | Franco Crea au travail sur le futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020. On peut encore voir la poutre du “patron” de construction sous la proue du bateau | L'ossature du futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 |
 |
 |
 |
| Le futur bateau Olympique de Venise à côté d'une gondole en construction | Le cintrage du pont de poupe du futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 | La proue particulièrement éffilée du futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 |
 |
 |
 |
| Vue intérieure de la structure du futur bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 | Franco Crea et Giovanni Giusto, Président du Coordinamento de la Voga alla Veneta, devant le futur bateau Olympique de Venise | Les flancs sont désormais complets, il n'y a plus qu' terminer la structure supérieure du futur bateau Olympique de Venise |
 |
 |
 |
| Giovanni Giusto et Franco Crea devant le futur bateau Olympique de Venise | La finalisation de la couverture du futur bateau Olympique de Venise, au premier plan, le “patron de fabrication” des suivants | C'est fini ! Franco Crea passe la dernière couche de peinture sur son bateau Olympique, au premier plan la structure porteuse qui servira à constuire les 10 prochaines barques olympiques qui sont déjà prévues |
 |
 |
 |
| Franco Crea, satisfait et heureux, devant sa création “Olympique” | Mais l'épopée est encore à venir : le transport du bateau depuis l'île de la Giudecca à Venise avec, au menu, la Bora (puissant vent du Nord-Est), la neige et l'Acqua Alta. Quel baptême !!! | Le futur bateau Olympique (un peu moins de 250 kg) est hissé par une grue pour être déposé sur une barge qui l'amènera à Venise |
 |
 |
 |
| La superbe ligne du futur bateau de course Olympique de Venise | Le bateau Olympique de Venise est posé, une opération pas si simple, compte tenu des rafales de vent | Le bateau Olympique de Venise sous la neige, le long de l'île de la Giudecca, côté Lagune Sud de Venise |
 |
 |
 |
| Première neige pour le bateau Olympique de Venise, mais les Vénitiens sont des marins et n'ont peur de rien ! | Instant d'émotion, le bateau Olympique de Venise entre sur le bassin de Saint Marc | Frigorifiés mais heureux : mariage du symbole Vénitien du futur de Venise, son bateau Olympique, et ceux de la vieille cité, le Campanile de Saint Marc et le Palais des Doges |
 |
 |
 |
| Le bateau Olympique de Venise sur le Grand Canal, devant l'église de la Salute, à la poupe du bateau, notre ami Romano Pompeo | Le bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 sur le Grand Canal, dans la tempête de neige | Le bateau Olympique de Venise sur le Grand Canal et sous la neige, au fond le pont du Rialto |
 |
 |
 |
| Le futur bateau Olympique de Venise sous la neige, sur le Grand Canal, au fond le pont du Rialto | ça y est, nous sommes enfin arrivés, gelés mais heureux, même si... ce n'est pas encore terminé, car l'Acqua Alta et les calli étroites nous attendent ! | Le bateau Olympique de Venise est déchargé sur son chariot de transport, sur la Riva del Carbon, envahie par l'eau de l'Acqua Alta |
 |
 |
 |
| Le futur bateau Olympique de Venise sur la Riva del Carbon, le long d'une passerelle piétons pour l'Acqua Alta, passerelle qui nous posera bien des problèmes | Le début du voyage terrestre, mais encore bien humide, du bateau Olympique. On a déjà démonté la première passerelle à Acqua Alta pour pouvoir passer | Le bateau Olympique de Venise à l'épreuve des étroites Calli vénitiennes : ça ne passe pas !!! |
 |
 |
 |
| Après plus de dix minutes d'efforts, le bateau Olympique de Venise réussit enfin à entrer dans la calle del Carbon, sous le regard plus que surpris des Vénitiens | Le bateau Olympique de Venise, dans la calle del Carbon, direction Campo San Luca. Car il ne sera pas possible de tourner tout de suite à gauche pour rejoindre directement la Corte del Teatro, le bateau est trop long ! | Giovanni Giusto, le Président du Coordinamento, en train de pousser le bateau Olympique de Venise dans la calle del Carbon, on voit au fond que l'Acqua Alta nous attend de nouveau avant d'arriver au Campo San Luca |
 |
 |
 |
| Vision vénitienne originale : Le bateau Olympique de Venise sur le Campo San Luca, vous pouvez voir que même là, ça passe à peine ! | L'esquimau à la proue est notre ami Sergio Bastasin, le bateau Olympique de Venise contourne le “pilo” du Campo San Luca où l'Acqua Alta fait encore bon ménage avec la neige sur la partie gauche | Une autre vue surprenante : Le bateau Olympique de Venise en train de rouler dans la neige dans la Calle del Forno pour pouvoir arriver à la Corte del Teatro |
 |
 |
 |
| Le bateau Olympique de Venise est enfin arrivé dans la Corte del Teatro, tout enneigée, où se trouve l'entrée latérale du Théâtre Goldoni | Le bateau Olympique de Venise pour les Jeux Olympiques de 2020 dans la Corte del Teatro : direction l'entrée latérale du Théâtre Goldoni | Le futur bateau Olympique de Venise dans la Corte del Teatro, devant l'entrée du Théâtre Goldoni, trop long... mais on y arrivera ! |
 |
 |
 |
| Le bateau Olympique de Venise en train d'être hissé dans l'entrée latérale du Théâtre Goldoni, 250 kg, même à plusieurs, à bout de bras, ça nécessite quand même du muscle ! | ça y est , le plus dur est fait : Le bateau Olympique de Venise est entré dans le théâtre Goldoni | Le bateau Olympique de Venise sur la scène du Théâtre Goldoni. L'ironie de cette épopée du 19 décembre, date obligatoire compte tenu du fait que la soirée du Coordinamento devait se tenir le 20, est que le 20 il n'y a rien eu : panne de l'alimentation électrique du théâtre. Il a donc fallu ramener le bateau à la Giudecca la semaine suivante, et le ramener de nouveau ici pour la soirée de dimanche passé... Heureusement, cette fois-ci, sans la neige et l'Acqua Alta, mais... avec la pluie ! ça se mérite les jeux Olympiques !!! |
