Luca sur la Sérénissima avec
Giovanni Giusto, le Président de la
Coordination des clubs de Voga
alla Veneta - Agrandir
L'incroyable voyage de la Serenissima (800 photos)
Pour visualiser Toutes les Photos du mois de Mars, Cliquez IciOn ne peut pas définir le voyage effectué par la Serenissima entre Crémone et Venise autrement que comme un événement exceptionnel.
Exceptionnel, car le premier du genre, exceptionnel par son équipage, composé de plusieurs champions de Voga alla Veneta qui étaient, pour beaucoup d'entre eux, des vainqueurs de la Regata Storica, exceptionnel aussi car il a fallu bien du courage à ces hommes pour parcourir les 302 kilomètres qui séparaient Crémone de Venise.
Car les conditions météo des dernières 24 heures furent exécrables, ce qui fait que nous sommes arrivés avec 4 heures de retard sur l'horaire prévu.
Mais le vent et les pluies abondantes ne sont pas venus à bout du courage de l'équipage.
Les risques n'étaient pas non plus absents de l'aventure, le mototopo qui ouvrait la route de la Serenissima pendant la nuit a failli s'échouer plusieurs fois sur des bancs de sable : on n'y voyait pratiquement rien à cause de la pluie qui tombait drue et réduisait presque à néant l'effet du projecteur qui permettait de “deviner” les bancs de sables, pas toujours émergeants.
Le courant était également souvent très fort, en tourbillons, faisant dévier la Sérénissima de sa route...
Cette nuit de Samedi à Dimanche fut donc particulièrement éprouvante, dans le delta du Pô nous avons même manqué l'entrée de l'écluse pour rejoindre la lagune, tant la visibilité était basse.
C'est vous dire la joie de tout l'équipage lorsque nous avons vu les premières bricoles de la lagune de Venise (les poteaux plantés par groupe de trois pour indiquer les zones navigables de la lagune) : Nous étions enfin “chez nous”.
A Pellestrina, la Serenissima est passée devant la maison de “Ciaci”, le roi incontesté de la Voga alla Veneta, un vieux monsieur aujourd'hui, mais auquel la Sérénissima a fait un “alzaremi” (un lever des rames) pour le saluer et l'honorer.
L'arrivée dans la lagune, le vent puissant
gonflait les bâches de protection sous lesquelles
se reposaient les rameurs - Agrandir
Imaginez ces hommes qui s'étaient relayés toutes les heures depuis samedi à 5 heures du matin, et qui avaient dormi, ou plutôt essayé de dormir, à même le pont de la Serenissima, pour une petite heure seulement entre deux tours.
Des hommes trempés, épuisés, aux mains et poignets douloureux, mais qui plaisantaient encore entre eux, qui chantaient les hymnes vénitiens, dont l'hymne à Saint Marc, pour se donner du courage.
Luca a vécu cette expérience unique. Photographe et vidéaste embarqué, il a aussi ramé lorsqu'il fallait remplacer un rameur faiblissant.
Les hommes ont lutté jusqu'au bout sous la pluie
battante. Ici à la sortie du port de Chioggia, ils
ramaient déjà depuis près de 33 heures
sans discontinuer ! - Agrandir
Et cette cause, c'est l'honneur de Venise, la force de son histoire, la volonté de montrer à tous que Venise n'est pas le parc touristique que certains croient y voir, que Venise et les Vénitiens sont encore bien vivants et que l'on y rame encore “debout” et la “face tournée vers l'avant”.
Nous avons mis en ligne sur le site VogaVenise.com plusieurs centaines de photos et deux vidéos.
D'autres photos seront ajoutées dans les jours à venir, ainsi que de nouvelles vidéos. Nous vous préviendrons bien évidemment.
Merci aussi à Lorenzo, de TraMeZziniMag, pour son très bel article sur cet événement.
Toutes les photos de l'incroyable voyage de la Serenissima sur VogaVenise.com
Les Vidéos déjà en ligne sur lesquelles vous pouvez voir la cadence élevée des rameurs, cadence qui ne s'est pas ralentie jusqu'à l'arrivée
