La Regata Storica de Venise : Les Prix et l'Honneur, et en 2007... Baruffe à la Regata !


Les Caorline à la Regata Storica - Le bateau du sestiere de Castello
Les Caorline à la Regata Storica - Le bateau du Castello

Les Prix et… l’Honneur !

Et si les gagnants reçoivent bien des prix (le plus élevé était en 2007 de 6 915 euros, frais inclus), ce prix, comparé à ce que gagnent les sportifs dans d’autres disciplines, est souvent juste à même de payer fort chichement la construction et l’entretien des bateaux, des forcole, des rames, etc…

On ne concourt donc pas pour l’argent mais bien pour l’honneur.

L’honneur d’avoir gagné une régate de la Regata Storica est en effet un honneur qui restera attaché à la famille pour plusieurs générations, un honneur aussi important pour certains vénitiens que d’avoir eu un Doge dans son arbre généalogique !

C’est ce qui explique le climat particulièrement passionnel qui entoure encore aujourd’hui la Regata Storica.

Regata storica la course des Gondolini - Rudi et Igor Vignotto
La course des Gondolini - Rudi et Igor Vignotto

Baruffe a la Regata !

Massimo Cacciari, le Maire actuel de Venise, avait demandé cette année aux concurrents de faire preuve de sagesse et d’accepter les verdicts des jurys…

Dans le souci d’apaiser les esprits, et ce dès avant la course, le 23 août, Massimo Cacciari avait réuni tous les participants en leur disant qu’au moindre incident, les courses de 2008 seraient limitées aux juniors.

Mais c’était, comme lors de nombreuses précédentes régates, compter sans la passion innée des vénitiens pour la Regata Storica.

Regate historique - Cortège officiel
Regate historique Venise - Cortège officiel
Ce qui fait que cette dernière Regata Storica s’est terminée à la Goldoni : Baruffe a la Regata ! titrait hier Il Gazzettino (La Regata Storica finisce in baruffa e Cacciari s’infuria ! – La Régate historique s’est terminée en affrontement et Cacciari en rage !)

L’un des concurrents des Gondolini, Igor Vignotto, dont le bateau est arrivé deuxième, est en effet monté, furieux, sur le ponton de remise des prix pour apostropher le maire en public et contester les résultats, arguant que les premiers arrivés, qui avaient d’ailleurs été disqualifiés lors des éliminatoires, puis « repêchés » à la suite d’un appel et ce, dixit le concurrent, grâce à l’indulgence du Maire, étaient arrivés premiers en « serrant » de nouveau (déjà la cause de la première disqualification) leurs concurrents contre les bords pour pouvoir rester en tête.

Pour ajouter à l’ambiance, Igor Vignotto a de plus arraché les 8 « bandiere », les fanions qui devaient être remis aux vainqueurs et les a jetés dans le grand canal ! Il s’est depuis excusé et a accepté de payer pour leur remplacement (700 euros pour les 8 fanions).

Regate historique de Venise - Le Bucintore bucintoro
Regate historique de Venise - Le Bucintore (Bucintoro)

De ce fait la cérémonie de remise des prix des Gondolini n’a pu avoir lieu et a été reportée, elle s'est faite au théâtre Goldoni. Clin d’œil à la pièce de Carlo Goldoni, « Baruffe à Chioggia » ? En tout cas cela ne manque pas d’humour !

Dans cette rixe particulièrement virulente, le maire, Massimo Cacciari, rendu furieux par Igor Vignotto, le concurrent contestataire, a failli en venir aux mains avec lui et c’est le chef de la Police Municipale qui a dû les séparer !

Plus drôle, le ponton sur lequel ils se trouvaient et où tout le monde se pressait pour assister à la rixe, commença alors à s’enfoncer dangereusement dans l’eau du Grand Canal… ce qui calma rapidement les esprits !

Joie et bonne humeur à la Regata Storica avec en costume d'époque les membres de l'association Venezia et Venice
Joie et bonne humeur à la Regata Storica
avec, en costume d'époque, les membres de
l'association Venezia et Venice
Mais d’après les membres du Jury, les deux bateaux arrivés en tête dimanche auraient tous deux commis des irrégularités susceptibles de les disqualifier. Le jury avait décidé dimanche de n’en sanctionner aucun et pour quel résultat !

Rappelons tout de même, sans en tirer de conclusions, qu’Igor Vignotto, de l’île de Sant’ Erasmo, participe à la Régate historique depuis 1991, a été 8 fois premier, a obtenu 5 places d’honneur ainsi qu’une troisième et une quatrième place.

Mais nous ne dirons pas que cela a terni la fête, c’est tout simplement inhérent à la passion qui entoure la Regata Storica, comme toute grande compétition d’ailleurs. Et puis ici, les mots sont souvent vifs, mais ils vont toujours largement au-delà de la pensée et un bon verre de Spritz ou d’Ombra règle rapidement les problèmes.

De plus, le vénitien est beaucoup plus tolérant et sympathique vis-à-vis des concurrents que nombre de spectateurs d’autres pays, et il acclamera autant le dernier de la course que le premier, car il sait les efforts qu’il est en train de consentir pour ne pas être « lâché ».

Regata Storica 2007 - Le Cortège historique
Regata Storica 2007 - Le Cortège historique
Les règles de la Régate vont être réécrites
Le maire de Venise, Massimo Cacciari a depuis reçu les associations de rameurs et les instances organisatrices dans le but de réécrire les règles des régates et d’éviter ce type de problèmes à l’avenir.

En effet, les jurys se plaignent de ce que depuis plusieurs années les concurrents contestent presque systématiquement leurs décisions en appel, ce qui est d’ailleurs à l’origine de ce baruffa à la Regata de dimanche, et donc leurs décisions ne sont plus vraiment respectées par les concurrents.

Les “Bandiere” : Les prix Remis aux Vainqueurs
Pour en revenir aux prix, le premier arrivé reçoit, en sus de la somme allouée, un fanion rouge, le second un fanion blanc (autrefois bleu clair), le troisième est vert, et le quatrième est bleu (dans le passé il était jaune et orné d’un cochon, un animal plutôt lent !).

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